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國足包機(jī)政策靈活應(yīng)對,足協(xié)將按需果斷決策

國足包機(jī)政策靈活應(yīng)對,足協(xié)將按需果斷決策

10月21日,據(jù)《足球報(bào)》報(bào)道,關(guān)于國足征戰(zhàn)世界預(yù)選賽期間是否采用包機(jī)的問題,中國足協(xié)預(yù)計(jì)將延續(xù)現(xiàn)有的靈活模式。此前,由于上屆世界杯亞洲區(qū)12強(qiáng)賽期間,國足包機(jī)一事受到輿論的廣泛批評甚至嘲諷,因此本屆預(yù)選賽啟動(dòng)以來,國足并未采取包機(jī)的方式,尤其是在36強(qiáng)賽期間,對陣泰國、新加坡以及韓國的比賽均選擇了民航航班。這些航線相對較短,使用民航航班不僅便捷,也避免了不必要的財(cái)政開支。

在18強(qiáng)賽的前兩場客場比賽中,國足對陣日本同樣沒有選擇包機(jī),因?yàn)閮傻鼐嚯x較近,乘坐民航更為經(jīng)濟(jì)高效。當(dāng)國足遠(yuǎn)赴澳大利亞參賽時(shí),考慮到航程長達(dá)17小時(shí)以上,加上機(jī)場到酒店的時(shí)間,整個(gè)旅程耗時(shí)接近一天一夜,盡管如此,國足最初還是選擇了民航航班。這一決定再次引發(fā)了部分流量媒體的諷刺,無論比賽結(jié)果如何,都會(huì)被用來作為嘲笑的理由。

然而,中國足協(xié)在評估了實(shí)際情況后,決定在國足從澳大利亞返回青島時(shí)采用包機(jī)服務(wù)。這一決定主要基于以下考慮:國足前往澳大利亞時(shí)有足夠的時(shí)間準(zhǔn)備,可以提前五天出發(fā);但在對陣澳大利亞和印尼的兩場比賽之間,只有四天的休息時(shí)間。如果再次使用民航,長時(shí)間的旅行將導(dǎo)致國足將士極度疲憊,影響接下來與印尼的比賽狀態(tài)。此外,包機(jī)還可以提振球隊(duì)士氣,讓球員感受到來自足協(xié)的支持與尊重。

標(biāo)簽國足 世預(yù)賽  
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